Öljyluokan luokitus

Luokittelu viskositeetin mukaan
10W-40 on sen SAE-standardin viskositeettiarvo. Tämä viskositeettiarvo osoittaa ensin, että tämä moottoriöljy on monilaatuinen moottoriöljy. W on lyhenne sanoista WINTER. Luku ennen W:tä edustaa virtaustehoa alhaisessa lämpötilassa. Mitä pienempi arvo, sitä parempi käynnistysteho alhaisessa lämpötilassa. Luku W:n jälkeen edustaa moottoriöljyn stabiilisuutta korkeassa lämpötilassa (eli ohenemisen mahdollisuutta). Mitä suurempi arvo, sitä parempi moottoriöljyn stabiilisuus korkeassa lämpötilassa.
Nelitahtimoottoriöljy:
Nelitahtimoottoriöljyn viskositeettiluokkaluokitus on sovellettavissa American Society of Automotive Engineersin luokitukseen ja SAE-luokitukseen
SAE-voiteluöljyn viskositeettiluokituksen talviöljyluokat ovat: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, symboli W tarkoittaa talvea, mitä pienempi numero ennen W:tä, sitä pienempi viskositeetti matalassa lämpötilassa, parempi matalan lämpötilan virtaus ja sitä alhaisempi sovellettava vähimmäislämpötila;
SAE-voiteluöljyn viskositeettiluokituksen kesäöljyluokat ovat: 20, 30, 40, 50, mitä suurempi luku, sitä suurempi viskositeetti ja korkeampi käyttölämpötila;
SA Voiteluöljyn E-viskositeettiluokituksen talvi- ja kesäyleisöljyluokat ovat: 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-20 , 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-20, 15W-30, 15W-40, 15W-50, 20W-20, 20W-30, 20W-40, 20W-50. Mitä pienempi luku on talvikäytössä (mitä alempi sovellettava lämpötila), sitä suurempi luku on kesäkäytössä (mitä korkeampi suurin sallittu lämpötila) ja sitä suurempi on sovellettava lämpötila-alue.
Kaksitahtimoottoriöljy:
Kaksitahtimoottoriöljyn viskositeettiluokkaluokitus on sovellettavissa American Society of Automotive Engineersin luokitukseen ja SAE-luokitukseen.
Kaksitahtibensiinimoottoriöljyllä on kaksi viskositeettiluokkaa, SAE20 ja SAE30. Yleensä valitaan SAE30. Jos kyseessä on erotettu voitelu, käytetään kylmillä alueilla tai ultrakevyillä kaksitahtimoottoreilla, käytetään SAE20:tä.